Тешки дизел генератор погоњен 20-2000 кВ Контејнеризирано тихо

Кратко увођење наших дизел генератора

 

Сви дизајн за отворено, тихо, вечера тихо, звучно изолован, приколица, тип контејнера
1. режим бренда: Перкинс, ВОЛВО, МИТСУБИСХИ, МТУ, ДЕУТЗ, ДООСАН, ФПТ, ИАНМАР, КУБОТА, Јиангки, Фавде, СДЕЦ, Веицхаи, Иуцхаи, Иангдонг, Рицардо и други
2 Алтернатор: Стамфорд, Лерои-Сомер, Маратон, Мецц-Алте и други кинески брендови.
3.Систем:Контролни систем, АТС систем, систем даљинског управљача, паралелни оперативни систем
4.Контрол панел: Стандард: Смартген; Необавезно: Деепсеа, Схап, Диеф, Мебаи, Фортруст, укључујући дигитални ЛЕД екран; Модел управљања Генсет: ДСЕ6120, ДСЕ7320, АМФ8, АМФ20, ХГМ6120Н, СГЦ420 и други
5.радиатор: Опремљен са радијатором од 50 степени са вентилатором, довољно гарантује довољно система хлађења мотора.
6.Цанопи: Генератор дизел висококвалитетни челик је дебљине надстрешнице -- 2 мм до 6 мм
7. материјум: Материјал који апсорбује високу густину -- звучна изолација, ватроотпорност
8.Аттери: Генератор Диесел 12В \/ 24В ДЦ ВАРТА батерија са пуњачем батерије, батерија повезује жицу, прекидач батерије
9.Фуел Танк: Генератор дизел 8-10 сати, резервоар за гориво са индикатором горива, дуго времена за рад.
10.Протецтион: ГРЕЕНТ ХРВАТИОН ЦХАТ ЦОМТИОН ЦЛАСС ЦОЛС ЦОЛС и излазни оквир за напајање. Водоотпоран, заштита електричног цурења, прекидач
11.Нев дизајн: Врста окретања за доток ваздуха и отвор за ваздух који може смањити буку и побољшати ефикасност мотора.
12.Дизајн: Дизајн генератора дизела је прелеп и изводљив. Дно рупа за виљушкар, утичница воде и уља за лако одржавање
13.до: Двострука отворена врата са обе стране генсетса. Велики размаци се могу користити за проверу свих делова мотора и алтернатора.

Предности наших дизелских генератора

Лак рад

Контролна плоча наших генератора усвоји напредним управљачким модулом, који се може управљати директно или даљинским управљачем, као што је рачунар и мобилни телефон, чинећи једноставан и практичан рад. Поред тога, управљачки систем има аутоматску функцију заштите од аларма и заштите када су се њене грешке догодиле попут брзине, преко температуре и ниског притиска уља итд.

 

Одлична зграда звучно изолира

Врата управљања и одржавања Јединице усвоје на кишни фотоифром о отпоран на фото и отпоран на прашину, што ефикасно може спречити улазак кишне и прашине.

 

 

Супериорни унос и испушни систем

Дизајн усиса и испушног система и вентилатора за хлађење је разумно, што ефикасно смањује температуру јединице током рада и побољшава радну стабилност.

 

 

Робустан и издржљив

Цео рам од надстрешнице израђен је од поцинчаног челика за одвајање вибрација и потрошње материјала, заједно са задебљаним и посебно дизајнираним, трошењем отпорно на палоге отпорно на густину, што се може одупријети снажном натезалном утицају и увијању.

 

Систем пригушивача супериорне перформансе

Усвојити јединствени систем смањења буке и пригушивача. Пригушивач усваја напредни дизајн и израђен је од различитих одличних материјала као што су нехрђајући челик и остали материјали, што може смањити буку јединице 20-30 дб (а): може ефикасно смањити шум јединице и учинити да се јединица тихо не утиче тихо.

 

Добра антикорозијска својства

Капање је направљено од велике тврдоће и снажна отпорност на корозију професионалног електроплицираног цинка, висока тврдоћа, снажна и издржљива, снажна отпорност на корозију, може да испуни више од 5 година без хрђања, изложених учвршћивача и браве су израђени од нерђајућег челичног производа.

 

Лако одржавање

Сва свакодневна радња одржавања могу се извести са обе стране опреме, а сви делови јединице могу се приступити кроз широку инспекцијску врата:

Интегрисани резервоар за отпаднуће на дну јединице је погодан за свакодневно одржавање: Јединица је дизајнирана са пењачким мердевинама, што је погодно за јединицу за подизање и инспекцију јединице.

 

У потпуности затворен

КАНАПИЈА усваја двослојни лимску металну структуру и опремљена је памучним уређајима који утичу на звук, а ивица од буке, а ивица врата усваја лепљиве траке за бртвљење гуменим заптивањем у бафер вибрације, смањују ниво буке и ојачају способност буке и ојачају могућност да се шири киша и прашине. Оцена заштите може бити иП54

Опрема за дизел генератор и излаз снаге у распону:

Оцијењена снага	Мотор	Алтернатор	Управљачка плоча
20кВ -1300 кв	Цумминс	Стамфорд Лерои Сомер Маратон МЕЦЦ АЛТЕ Абб Кинески алтернатори	Деепсеа Смап Харсен Паметни
8кВ -1600 кв	Перкинс
68кВ -504 кВ	Волво
20кВ -500 кв	Деутз
220кВ -2400 кв	МТУ
280кВ -800 кв	Човек
50кВ -650 кв	Доосан даевоо
20кВ -350 кв	Мотори Веифанг Рицардо
10кВ -2500 кв	Веицхаи Повер Мотори

Брендови сарадње нашег дизел генератора, алтернатора и управљачке плоче

 

Наше сертификате:

 

 

После услуге: годину дана, 24х Радите на мрежи.

Главне грешке у употреби дизел генератора

1. сетови генератора
Опис овог одељка је само за референцу. Ако дође до следећег квара, обратите се поправким средствима.
(Неки модели контролне плоче инсталирали су само делове следећег лампица упозорења)

Икона	Лампица индикатора	Разлог	Анализа грешака
Низак притисак уља аларм	Низак притисак уља аларм	Када притисак уља не Смањите нормално, светло је укључено.	-Опште због недостатка нафте или подмазивања квар система узрокован (горивом или замјеном горива) Филтер за уље) -Када се јавља ова грешка треба аутоматски Поставља се генератор искључивања одмах.
Висока вода температура аларм	Висока вода температура аларм	Када температура воде порастао је на ниво већи од или једнак подешавању сензора, светло је укључено.	-Опште због недостатка воде или уља недостатак или преоптерећење. -Када се јавља ова грешка треба аутоматски Поставља се генератор искључивања одмах.
Низак ниво горива аларм	Низак ниво горива аларм	Када је био ниво горива откривени од стране сензора који се поставља Дневни резервоар, светло је укључено.	-Опште због недостатка воде или уља недостатак или преоптерећење. -Када се јавља ова грешка треба аутоматски Поставља се генератор искључивања одмах.
Пуњач батерије аларма за грешке	Пуњач батерије аларма за грешке	Ако систем за пуњење има грешку, Када трчање мотора, светлост је Искључено.	- Проузрокована кривична грешка за пуњење система за пуњење. - светлост је укључена на почетном почетку, када Пуњач достиже одређену брзину, светло је искључено. -Ова квара неће довести до аутоматског искључивања Генерисање јединица.
Квар на ручићима аларм	Квар на ручићима аларм	Када није успео генератор три пута (или шест пута) у а Ред покреће, светло је укључено.	-ИИЛ систем снабдевања или поново покрените системски квар проузроковано.
Преоптерећење или прекидач аларм	Преоптерећење или прекидач аларм	Приликом преоптерећења или кратким Круг, светло је укључено. Спотакнути прекидачи круга узрокују генератор Подесите оптерећење.	-У кривици, потребно је да се учита или истовари неке делове да се елиминише кратког споја, а затим поново затворите прекидач.

Увођење разреда за одржавање (интервал) за сет генератора
Интервал одржавања нивоа (свакодневно одржавање)
1. Проверите дневни лист генератора.
2 Проверите ниво горива и ниво расхладне течности.
3. Проверите алтернатор за пукотине или другу штету, а стање појасева мора се проверити, фраб или
друга оштећења.
4. Проверите филтер за ваздух. Филтер ваздуха треба заменити када је то потребно.
5. Отпустите резервоар за гориво и воду и седимент горива филтера.
6. Проверите филтер за хлађење воде.
7. Проверите почетну батерију и електролит, додајте електролит по потреби.
8 Проверите стартер, проверите бучну немир.
9. Користите ваздушни шприца за чишћење резервоара за воду, систем расхладне течности и хлађене Фин мреже.
Интервал одржавања нивоа Б (мање од 400 сати)
1. више пута проверите ниво одржавања нивоа.
2 Након рада од 100 до 250 сати, замените филтер за гориво. Сви филтери за гориво не смеју се очистити, то
треба заменити. 100 до 250 сати је само флексибилно време, заправо мора бити у складу са праксом
и стварна чињеница.
3. Након рада од 200 до 250 сати, замените филтер за уље и уље. Сва мазиво уље мора да се уклапа до ЦФ-а
ОЦЕНА америчког нафтног института.
4. Након рада 300 до 400 сати, замените филтер за ваздух. Филтер за ваздух може се очистити ваздушним шприцом или
Може се заменити. Замена мора бити у складу са животној средини и стварном чињеницом.
5. Замените систем хлађења и додајте концентрацију расхладне течности.
6 Очистите радилицу и улазну осовину, мрежу за филтрирање излазног ваздуха.
Ц Интервал одржавања на нивоа (2000-3000 сати), молим вас да направите следеће:
1. Више пута проверите да свакодневне кораке одржавања и Б нивоа.
2 Уклоните славину вентила, чисте и оперете прљавштину уља и муља.
3. причврстите пужеве из сваког дела (укључујући дијелове и фиксне делове)
4. Очистите и оперите кућиште радилице, муља уља, челичне остатке и седимент са мотором.
5. Проверите да ли је ношење турбо мотора, чист и прање акумулације угљеника, подесите га по потреби.
6. Проверите и прилагодите одобрење вентила.
7. Проверите ПТ пумпу, квалитет убризгавања, подесите процес убризгавања, прилагодите је по потреби.
8 Проверите и подесите напетост вентилатора и каишева на вентилатору, подесите и замените је по потреби;
Очистите и оперите канал за радијаторе са водом, а затим проверите употребу могућности термостата.
Тренутни поправак (одржавање нивоа Д) (3000-4000 сати)
1. Проверите вентил, седиште вентила и друго ношење, поправка или га промените по потреби.
2 Проверите П пумпу, квалитет убризгавања, поправке и подесите га по потреби.
3. Проверите и подесите повезивање шипке и причвршћивање обртни момент.
4. Проверите и подесите одобрење вентила.
5. Проверите путовање убризгавача.
6. Проверите и подесите напетост вентилатора и генерисања појаса.
7. Очистите и оперите нагомилавање угљеника у улазним цевима.
8 Очистите и оперите језгро хладњака ваздуха.
9. Очистите и оперите целокупни систем подмазивања уља.
10. Очистите и прање собе роцкер руке, уљана муља у просирском и металном отпадном-гвожђу.
Средње поправак (6000-8000 сати)
1. Укључујући мање поправке.
2 Растављање генератора (осим радилице).
3. Проверите једноставне истрошене резервне делове у Питману Систем осовина, систем дистрибуције гаса, систем подмазивања,
Систем расхладног цилиндра, клипа, унос и издувни вентил, замените их по потреби.
4. Проверите систем снабдевања горивом, подесите пумпу за уље и ињектор.
5. Поправите и тестирајте алтернатор, чисте седиментет уља и подмажите лежај алтернатора.
Ремонт (9000-15000 сати)
1. укључујући ставке средњег поправка.
2 раставите све делове у генератору.
3. Замените цилиндар, клип, клипне петље, велике и мале лежајне грмље, поуздане плочице радилице, унос
и испушни вентил, цео сет алата за поправку генератора.
4. Подесите пумпу, ињекцију уља и замените језгру пумпе, ињектор.
5. Замените цео сет алата за поправку за турбо пуњач и сет за поправку за пумпу за воду.
6 Подесите делове за повезивање шипки, радилице и тело генератора, поправку или их замените по потреби.

 

Референце слике нашег дизелског генератора

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Пошиљка камионом или контејнером

 

 

 

 

 

 

Popularne oznake: Тешки дизел генератор повезан 20-2000 кВ Контејнер, Кинески тешки дизел генератор повезан 20-2000 КВ Контејнеризиране тихе произвођаче, фабрика