Предности дизел мотора

Предности дизел мотора су велики обртни момент и добре економске перформансе. Сваки радни циклус дизел мотора такође пролази кроз четири такта: усис, компресију, снагу и издув. Међутим, пошто је гориво које се користи у дизел моторима дизел, његов вискозитет је већи од вискозитета бензина и није га лако испарити, а температура самопаљења је нижа од оне код бензина. Због тога се начин формирања и паљења запаљиве смеше разликује од оних код бензинских мотора. Главна разлика је у томе што се смеша у цилиндру дизел мотора пали компресијом, а не пали. Када дизел мотор ради, ваздух улази у цилиндар. Када се ваздух у цилиндру компримује до краја, температура може да достигне 500-700 степен, а притисак може да достигне 40-50 атмосфера. Када је клип близу горње мртве тачке, пумпа високог притиска на мотору убризгава дизел у цилиндар под високим притиском. Дизел формира фине честице уља, које се мешају са ваздухом под високим притиском и високом температуром. Дизелска мешавина гори сама од себе, снажно се шири и ствара експлозивну силу, гурајући клип надоле да би извршио рад. , температура у овом тренутку може да достигне 1900-2000 степен, притисак може да достигне 60-100 атмосфера, а генерисани обртни момент је веома велики, тако да се дизел мотори широко користе у великим дизел возилима.