Основна структура дизел генератора

Основна конструкција дизел генератора је састављена од дизел мотора и генератора. Дизел мотор покреће генератор за производњу електричне енергије.
Основна структура дизел мотора: састоји се од цилиндара, клипа, главе цилиндра, усисних вентила, издувних вентила, клипова, клипњача, радилице, лежајева и замајца. Дизел мотор дизел генератора је углавном једноцилиндрични или вишецилиндрични четворотактни дизел мотор. У наставку ћу говорити само о основном принципу рада једноцилиндричног четворотактног дизел мотора: покретање дизел мотора је окретање радилице дизел мотора помоћу радне снаге или друге снаге како би се направило заптивање клипа на врху цилиндар. Направите повратно кретање нагоре и надоле. Клип завршава четири такта у покрету: усисни ход, ход компресије, такт сагоревања и снаге (експанзије) и ход издува. Када се клип креће одозго надоле, усисни вентил се отвара, а свеж ваздух филтриран филтером за ваздух улази у цилиндар да би завршио усисни ход. Клип се помера нагоре, усисни и издувни вентили су затворени, ваздух се компресује, температура и притисак се повећавају, а процес компресије је завршен. Када клип треба да достигне своју највишу тачку, ињектор горива распршује филтрирано гориво у комору за сагоревање у облику магле, меша га са високотемпературним ваздухом и ваздухом под високим притиском и одмах се запали и сам од себе сагорева. Формирани високи притисак гура клип надоле да би обавио посао, гурајући радилицу да се окрене, довршавајући акцију. струјни удар. Након што је радни ход завршен, клип се креће одоздо према горе, издувни вентил се отвара за издувавање, а издувни ход је завршен. Радилица се окреће за пола окрета за сваки ход. Након неколико радних циклуса, дизел мотор постепено убрзава да ради под инерцијом замајца.
Ротација радилице дизел мотора покреће генератор да производи електричну енергију. Генератор укључује генератор једносмерне струје и генератор наизменичне струје.
ДЦ генератор се углавном састоји од кућишта генератора, језгра магнетног пола, завојнице магнетног поља, арматуре и угљеничних четкица. Принцип рада производње енергије: Када дизел мотор покреће арматуру генератора да се окреће, због преосталог магнетизма у језгру магнетног пола генератора, калем арматуре пресеца магнетне линије силе у магнетном пољу. Према принципу електромагнетне индукције, магнетна индукција генерише струју и емитује струју кроз угљеничну четкицу. .
Алтернатор се углавном састоји од више трајних магнета (који се називају ротор) направљених од магнетних материјала са наизменичним северним и јужним полом и арматурног намотаја (који се назива статор) направљеног од силицијумског ливеног гвожђа и намотаног са више сетова серијских намотаја. Принцип рада производње енергије: Ротор покреће дизел мотор да аксијално пресече магнетне линије силе. Наизменично распоређени магнетни полови у статору формирају наизменично магнетно поље у језгру завојнице. Када се ротор једном окрене, смер и величина магнетног флукса се мењају много пута. Услед трансформације магнетног поља, индукована струја различите величине и смера ће се генерисати у завојници и испоручити је помоћу намотаја статора.
Да би се заштитила електрична опрема и одржао њен нормалан рад, струја коју генерише генератор такође треба да се подешава и контролише помоћу регулатора итд.