Ако дизел агрегат пропушта уље, воду, ваздух, итд., то ће довести до кварова на машини као што су повећана потрошња горива, убрзано хабање делова и смањена снага. Стога, ако се утврди да дизел генератор има горенаведену ситуацију, мора се поправити на време.
1. Додавање јастучића за третирање цурења
Ако из споја цеви за уље дизел мотора цури уље, можете додати слој двостраних глатких танких пластичних јастучића на обе стране заптивке која не пропушта цурење и чврсто га затегнути.
2. Метода третмана цурења течности пахуљице боје
За цурење на спојевима резервоара уља дизел мотора, резервоара за воду, осовинских кутија итд., можете натопити љуспице боје у алкохол и нанети течност љуспица боје на очишћене спојеве како бисте спречили цурење. Међутим, цена љуспица боје је висока и углавном се користе у хитним случајевима.
3. Метода спречавања цурења на бази уља
Када папирне заптивке на уљном кориту, глави цилиндра, поклопцу коморе зупчаника, задњем поклопцу картера итд. дизел генератора пропуштају, све док је заптивач папира нетакнут и површина споја је чиста, можете нанети слој путер са обе стране папирне заптивке и затегните завртње да спречите цурење. Ако је замените новом папирном заптивком, потопите нову папирну заптивку у дизел 10 минута пре уградње, затим је извадите и обришите, нанесите слој путера на површину споја, а затим га поставите.
4. Метода спречавања цурења течног заптивача
Када се чврсти дефекти заптивки (као што су удубљења, жлебови и пукотине) појаве на дизел генератору и формирају међуфазно цурење и деструктивно цурење, нанесите течни заптивач на очишћену чврсту површину споја заптивке. Након очвршћавања, може формирати уједначену, стабилну, континуирано лепљену заптивку која се може љуштити, која може спречити свако цурење.
5. Метода третмана цурења анаеробног лепка
Када дође до цурења у завртњима за вентилацију, шрафовима, завртњима итд. на дизел мотору, анаеробни лепак се може нанети на очишћене завртње, навоје или рупе за завртње. Може се брзо очврснути да формира филм, попунити празнине између делова и издржати већи притисак. Такође има јаку отпорност на ударце и функције причвршћивања против отпуштања. Ако се користи у навојима спојева цеви за уље под високим притиском дизел мотора, ефекат третмана цурења је бољи.
6. Метода третмана цурења лепка за опоравак димензија
Када дође до цурења у вратилу и чахури, лежишту лежаја, лежишту вентила и вентила, самозатезној уљној заптивки, филцаној чаши и паковању на дизел мотору, лепак за враћање димензија може се нанети на очишћене истрошене делове парни делови. Након очвршћавања, формира се слој филма отпоран на хабање, отпоран на топлоту и механички јак, а затим се врши машинска обрада, као што су стругање, бушење, стругање и турпијање како би се вратио геометријски облик и тачност подударања делова, чиме се решава проблем цурења.
7. Метода поправке цурења помоћу лепка за крпљење
Када делови дизел мотора, као што су резервоар за уље, резервоар за воду, цев за нафту, цев за воду, итд., пропуштају због рупа за песак или рупа за ваздух, нанесите лепак за крпљење на очишћене оштећене делове да бисте постигли ефекат поправка цурења.
