Преглед производа
КСБЦ серија дизел ватрогасних пумпи је производ погодан за заштиту од пожара и спринклер објекте у грађевинским пројектима са високом ефикасношћу, дугим веком трајања и високом поузданошћу (без квара при покретању након дуготрајне употребе).
Комплет дизел ватрогасних пумпи КСБЦ серије може се користити за транспорт чисте воде испод 80 степени без чврстих честица или течности са физичким и хемијским својствима сличним води. Полазећи од испуњења услова заштите од пожара, води се рачуна и о условима рада животног и производног водоснабдевања. Производ се може користити за самостални противпожарни систем водоснабдевања, противпожарну заштиту и систем заједничког водоснабдевања, а може се користити иу грађевинарству, општинској управи, индустрији и рударству, водоснабдевању и одводњи, бродовима, теренским операцијама и другим приликама.
КСБЦ дизел ватрогасна пумпа се уграђује заједно са електричним инструментима и осталом опремом као комплетан сет, са комплетним функцијама, високим степеном аутоматизације, компактном структуром, аутоматским алармом за квар и пријемом сигнала за покретање, завршавајући процедуру покретања, и може се брзо ставити у пуно оптерећење операција. Јединица може бити опремљена амортизером, гуменим флексибилним зглобом и пригушивачем мехова на издувном отвору према захтеву. У случају недовољног горива, ниског напона акумулатора, високе температуре уља за подмазивање, прекорачења брзине итд., обезбеђен је алармни уређај који обезбеђује да дизел мотор стартује у окружењу са ниском температуром. Цео систем је сигуран, поуздан и једноставан за коришћење.
Главне карактеристике
1. Електрична пумпа је главна противпожарна пумпа и може се аутоматски покренути у зависности од пожарне ситуације;
2. Опремљен пумпом константног притиска за одржавање константног притиска у цевној мрежи;
3. Противпожарна пумпа дизел мотора КСБЦ серије је резервна ватрогасна пумпа и аутоматски се покреће када нема напајања за гашење пожара;
4. Пумпа дизел мотора се покреће када електрична пумпа поквари.
Примена производа
Група противпожарних пумпи за дизел моторе типа КСБЦ се углавном користи за испоруку воде под притиском у цевоводима система за заштиту од пожара. Такође се може користити за индустријско и урбано водоснабдевање и одводњу, испоруку воде под притиском у високим зградама, испоруку воде на велике удаљености, грејање, купатила, циркулацију топле и хладне воде у котлу, климатизацију под притиском, испоруку воде за расхладни систем и усклађивање опреме.
Структура
Тело пумпе и поклопац пумпе противпожарне пумпе за дизел мотор КСБЦ серије су подељени са задње стране радног кола, која се обично назива конструкција која се отвара позади. Његова предност је у томе што се лако поправља. Током поправке, тело пумпе, усисни цевовод, испусни цевовод и мотор не морају да се померају. Потребно је само уклонити (издужити) средњи спојни део спојнице да бисте извукли компоненту ротора ради поправке.
Кућиште пумпе (тј. тело пумпе и поклопац пумпе) чини радну просторију пумпе. Радно коло, вратило и котрљајни лежај су ротор пумпе. Компонента носача лежаја ослањања подржава компоненту ротора пумпе, а котрљајући лежај носи радијалне и аксијалне силе пумпе.
Да би се избалансирала аксијална сила пумпе, већина пумпи је опремљена заптивним прстеновима испред и иза радног кола, а отвор за балансирање је обезбеђен на задњој поклопцу радног кола. Пошто аксијална сила неких пумпи није велика, на задњој страни радног кола нема заптивног прстена и отвора за балансирање.
Аксијални заптивни прстен пумпе се састоји од заптивке, заптивног прстена и заптивача за спречавање уласка ваздуха или велике количине цурења воде. Ако је радно коло пумпе избалансирано, шупљина са меким паковањем је повезана са улазом радног кола. Ако је течност на улазу радног кола у вакуумском стању, лако је ући дуж површине чауре. Због тога се у шупљину за паковање кроз мали отвор на поклопцу пумпе уграђује прстен за заптивање како би вода под притиском у комори пумпе довела до прстена за заптивање ради заптивања. Ако радно коло пумпе нема отвор за балансирање, пошто је притисак течности на задњој страни радног кола већи од атмосферског притиска, нема проблема са цурењем, тако да се прстен за заптивање може изоставити.
Да би се избегло хабање вратила, на делу где вратило пролази кроз шупљину за паковање поставља се заштита чауре. О-прстен је инсталиран између чауре и осовине како би се спречио улазак ваздуха или цурење воде дуж површине за спајање.
Начин преноса пумпе је повезан са мотором преко продужене еластичне спојнице. Смер ротације пумпе, од краја погона, је у смеру казаљке на сату.
Улазне и излазне прирубнице пумпе су дизајниране према притиску од 1,6Мпа, а цевовод је погодан за усклађивање.
Popularne oznake: кбц серија дизел ватрогасних пумпи сет, Кина кбц серија дизел ватрогасних пумпи сет произвођача, фабрика
