Процедура рада дизел центрифугалне пумпе треба да буде следећа: Прво отворите све улазне вентиле, затворите излазни вентил, покрените мотор, а затим постепено отворите излазни вентил да бисте подесили проток на жељени ниво када је брзина мотора нормална .
Метод рада центрифугалне пумпе: Рад центрифугалне пумпе може се поделити у три корака: покретање, рад и заустављање.
И. Почетак: Пре почетка треба извршити следеће припреме:
(1) Проверите интегритет опреме пумпе.
(2) Ниво уља у лежају је нормалан и квалитет уља је квалификован.
(3) Отворите све улазне вентиле центрифугалне пумпе.
(4) Напуните пумпу водом или користите вакуум пумпу за увођење воде (искључујући повратни ток). Отворите вентил за одзрачивање да бисте испустили ваздух.
(5) Проверите цурење заптивке вратила. Заптивка паковања треба да има благо капље.
(6) Смер ротације мотора је исправан. Након завршетка горе наведених припрема, мотор се може покренути. Када је брзина мотора нормална, проверите притисак и брзину и обратите пажњу на вибрације и буку. Када све буде нормално, постепено отварајте излазни вентил и подесите проток до жељеног нивоа, а обратите пажњу на време затварања вентила и рада без оптерећења које не прелази 3 минута.
ИИ. Покретање: Током периода рада, главни задатак је направити кругове инспекције, садржај инспекције укључује следећа три аспекта:
1. Преглед лежајева
(1) Температура лежаја не може бити превисока. (2) Кућиште лежаја не сме бити изложено води, нечистоћама, а квалитет уља не сме бити емулгован или поцрњен.
(3) За пумпе са уљном комором, ниво уља не би требало да буде нижи од средишње линије ознаке уља.
(4) Има ли необичне буке? Оштећење котрљајућег лежаја обично доводи до ненормалних звукова.
2, Вакум манометар и манометар су нормални:
(1) Показивач вакууммера не би требало да се превише љуља. Ако се превише љуља, може бити да материјал на улазу пумпе испарава. Поред тога, очитавање вакуум мерача не може бити превисоко. Ако је превисок, можда је улазни вентил блокиран, заглављен или је ниво воде у усисном резервоару пао.
(2) Очитавање мерача притиска на излазу пумпе је прениско. То је зато што је притисак у комори пумпе низак. Могући разлози за ово су да комора пумпе има гас (разлог због којег комора пумпе има гас може бити тај што је заптивни прстен, чаура водеће лопатице озбиљно истрошена; зазор између радног кола и ротора је превелик.) Излазни вентил. ако је прешироко отворена, проток је велики, а висина ниска ће такође узроковати низак притисак у комори пумпе.
3, Механичка заптивка ради нормално:
(1) Механичка заптивка не би требало нормално да цури током рада.
(2) За оне са уређајима за расхладну воду, проверите да ли је проток воде нормалан.
ИИИ. Заустављање пумпе:
1. Приликом заустављања центрифугалне пумпе, излазни вентил треба прво да се затвори како би се спречио квар задњег вентила и проузроковао да се притисак течности у излазној цеви врати назад у пумпу, узрокујући да се радно коло окреће у супротном смеру и узрокује пумпу оштећења. 2. Када се пумпа искључи, ако се брзина мотора смањи и пумпа се одмах заустави, то указује да постоји трење, блокада или ексцентрицитет унутар пумпе.
